نصائح مفيدة

إرشادات خطوة بخطوة: استبدال فرامل الأسطوانة بفرامل قرصية

Pin
Send
Share
Send
Send


تم تجهيز معظم السيارات الحديثة مع الفرامل الأمامية والخلفية. على نماذج الميزانية ، المحور الخلفي لا يزال طبل. تعتبر هذه الآليات قديمة منذ زمن طويل. لكن لماذا يزود المصنّعون السيارات بهذه الفرامل؟ على الأرجح ، النقطة المهمة هنا هي الرغبة العادية في توفير الإنتاج. تعمل فرامل الأسطوانة ، لكن كفاءتها ليست عالية جدًا. يجب أن يؤدي استبدال فرامل الأسطوانة باستخدام فرامل الأقراص إلى تحسين النتيجة. دعونا نرى ما إذا كان الأمر كذلك وما إذا كان الأمر يستحق القيام بهذا الاستبدال.

جهاز الفرامل طبل

النظر في البناء بشكل عام. يستخدم هذا النظام وسادات فرامل نصف دائرية.

يتم تثبيتها داخل اسطوانة الفرامل. من ناحية ، يتم تثبيت الفوط بشكل صارم ، ومن ناحية أخرى ، يتم تطويرها باستخدام مكبس. هذا الأخير يعمل عندما يضغط السائق على الدواسة. وكلما ارتفعت القوة ، زادت قوة المكبس.

بين منصات اثنين تثبيت الينابيع. عندما يحرر السائق الدواسة ، تحرك هذه الينابيع الوسادات إلى موضعها الأساسي. يتم استخدامها بحيث لا تكدس الأسطوانة.

كما ترون ، فرامل الأسطوانة بسيطة التصميم حقًا. لكن تقدم وتطوير التكنولوجيا الحديثة يتقدم باستمرار ، والمحركات تتطور. تلك السرعات التي بدا أنها غير واقعية إلى حد ما في فجر صناعة السيارات ، أصبحت اليوم غير مرئية. في كثير من الأحيان على الطريق السريع ، تتحرك السيارات بسرعة تصل إلى 200 كم / ساعة. هذه السرعة ، حتى بالنسبة لأبطال رياضة السيارات منذ 40 عامًا ، بدت رائعة.

في هذه السرعات ، لم تعد فرامل الأسطوانة قادرة على تحمل مهمتها الرئيسية. فقدت الكفاءة. مشكلة الفرامل الأولى والوحيدة لهذا التصميم هي ارتفاع درجة حرارة الوسادات. وبالتالي تدهور كفاءة العمل.

مع نمو السرعات والقدرات ، واجه المهندسون والمصممون المهمة الصعبة المتمثلة في تحسين نظام الفرامل. ولم يتبق شيء سوى طلب المساعدة من صناعة الطائرات. هذا صحيح ، لأنه تم تثبيت المكابح القرصية الأولى على الطائرات. علاوة على ذلك ، تحول النظام بنجاح إلى السيارات.

آليات القرص الجهاز

اعتبر عنصر القرص جولة جديدة في تطوير أنظمة الفرامل. في السابق ، تم تثبيته فقط على الطائرات ، وكذلك على الشاحنات الضخمة. هناك سرعة أعلى وأكثر كتلة. دعونا نرى كيف يعمل هذا النظام وما إذا كان يمكن تغيير فرامل الأسطوانة إلى أقراص الفرامل.

لذلك ، يتم تثبيت قرص رفيع على محور السيارة. يمكن أن يكون كل من المحور الأمامي والخلفي. في الجزء العلوي أو على جانب القرص ، يتم إصلاح ما يسمى الفرجار. تشمل آليتها المكابس ومنصات الفرامل. عندما يضغط السائق على الدواسة ، يتم ضغط الوسادات بواسطة المكبس. بين هذه العناصر هو القرص. هذه هي الطريقة التي يحدث الكبح.

ميزات قرص الفرامل

آلية القرص أكثر إنتاجية. الحقيقة هي أن نقطة التماس ليست شبه دائرية ، كما هو الحال في نظام الأسطوانة ، ولكن موازية. بسبب هذا ، يتم ضغط الوسادات بإحكام شديد على سطح القرص. هذا يجعل من الممكن الفرامل بشكل أكثر كفاءة في السرعات العالية. إن استبدال فرامل الأسطوانة بكوابح الأقراص يتيح حقًا عدة مرات زيادة كفاءة النظام.

تحسنت فرامل الأسطوانة ، لكن الفرامل القرصية كانت أيضًا عرضة للإجهاد. ومع ذلك ، يبرد محرك الأقراص بشكل أفضل عند القيادة. أيضا في السوق ، يمكنك العثور على عناصر جيدة التهوية ومثقب. الشقوق المختلفة يمكن أن تقلل من مسافة الكبح في بعض الأحيان.

مع كل المزايا ، هناك جانب سلبي. نظرًا لأن قطعة التلامس للقرص مع الكتلة أعلى ، فإنها تبلى بشكل أسرع. بالإضافة إلى ذلك ، يمحو القرص بشكل أسرع. انه طحن منصات. المورد الأخير لفرامل القرص أقل بثلاثة أضعاف من عمر خدمة فرامل الأسطوانة. من الصعب تحديد مقدار الفرامل الكافية. معدل التآكل يعتمد على أسلوب القيادة. في المتوسط ​​، تكفي وسادات الأقراص ذات القيادة الهادئة ما بين 25 و 30 ألف كم.

مزايا وعيوب الفرامل طبل

الأمر يستحق البدء بآليات الطبل. لديهم مزايا معينة. براميل رخيصة لصنع. العديد من الشركات المصنعة للسيارات مع مساعدتهم حفظ على نماذج الميزانية. الفرامل طبل لديه مورد كبير. تتغير الوسادات على فترات كبيرة (أكثر من 100 ألف) ، مما يعني أن المالك سينفق أموالًا أقل على الصيانة.

وتشمل السلبيات بقعة اتصال صغيرة ، وأداء الكبح منخفضة. أيضا ، أنظمة الطبل تسخين أكثر. وبما أن أجهزتهم مغلقة ، فإن تأثير الكبح يتم تقليله أكثر. أخيرًا ، يصعب الحفاظ على عنصر الأسطوانة.

إيجابيات وسلبيات القرص

من بين المزايا ، تتميز الكفاءة العالية لعملية الفرملة. أيضا ، لا يسخن هذا النظام إلى درجات حرارة مثل نظرائهم في البرميل. الفرامل القرص أسهل في التنظيف. العنصر سهل التغيير إذا لزم الأمر. تغييرها عندما يكون القرص أرق من معلمة معينة. الحد الأدنى لسمك قرص الفرامل 20 مم.

وتشمل عيوب منصات ارتداء سريعة. حتى الإمدادات الباهظة الثمن لديها موارد صغيرة - فقط 30-40 ألف كيلومتر. أقراص تبلى أيضا. يكفي في المتوسط ​​100 ألف كيلومتر. خدمة هذه الفرامل هو أكثر تكلفة من الفرامل طبل. في الصيف ، صرير ممكن بسبب أجزاء وهمية. من الضروري أيضًا مراقبة درجة تآكل القرص باستمرار. يجب ألا يقل سمكه عن 20 مم.

هذا هو الحد الأدنى لسماكة قرص الفرامل التي تنظمها معظم الشركات المصنعة. يشار إليه في نهاية المنتج وكل مصنع مختلف.

كيفية استبدال الفرامل طبل الفرامل القرص

أي مكابح أفضل - قرص أو أسطوانة؟ بالنسبة للظروف الحديثة ، النوع الأول من الآلية أفضل. زادت السرعات حتى في المدن ذات الكثافة السكانية المنخفضة. نمت قوة المحرك ، وكل يوم المزيد والمزيد من السيارات. لتنفيذ الاستبدال ، تحتاج إلى شراء مجموعتين من الفرامل. إن توفير وشراء أرخص المكونات لا يستحق كل هذا العناء - فالنكات سيئة مع الفرامل.

تفكيك وتركيب عناصر جديدة

يجب أن يتم استبدال مكابح الأسطوانة مع فرامل القرص في مرآب مع فتحة أو جسر علوي أو مصعد. يمكنك استخدام جاك المعتاد. بادئ ذي بدء ، يرفعون السيارة وإصلاحه. ثم انزع العجلة. بعد ذلك ، قم بفك الأزرار التي تحمل الأسطوانة. هذا لا يعمل دائما ، لأن الأزرار غالبا ما تلتصق. ثم انزع الطبل. هو أكثر ملاءمة للقيام بذلك عن طريق النقر مع مطرقة مطاطية. بعد ذلك ، قم بإزالة كابل فرامل الانتظار وتفكيك أسطوانة الفرامل. تؤخذ منصات وأجزاء أخرى من المحور.

يتم تنظيف موقع التثبيت للأجزاء الجديدة بعناية. لا ينبغي أن يكون هناك أي تشققات أو مخالفات على السطح. إذا كان كل شيء على ما يرام ، يمكنك الاستمرار في العمل.

تثبيت لوحة الوصل ، والضغط بشدة على لوحة. ثم يتم تقويم العقد على الشعاع. حسنًا ، كل شيء بسيط جدًا - يتم تثبيت المواد الغذائية الأساسية على اللوحة ، ويتم تثبيت قرص على لوحة الوصل. تأكد من إدخال غسالات المسافة. علاوة على ذلك ، يتم تشديد مفاصل الأقواس. يتم توصيل الخرطوم إلى الفرجار ، ويتم تثبيت منصات. يتم فحص سلامة خط الفرامل.

في هذا ، انتهى استبدال فرامل الأسطوانة بمكابح الأقراص. يمكنك الاستمتاع بالتشغيل الفعال لنظام الفرامل.

نقاط مهمة: ما الذي تبحث عنه؟

إذا قرر السائق استبدال نظام الفرامل الأسطوانية بنظام قرص واحد ، فمن المهم أن نفهم بعض النقاط المهمة ومراعاتها. هذا الإجراء معقد للغاية ويتطلب عناية خاصة. نظرًا لأن حياة الأشخاص في السيارة وخارجها تعتمد بشكل مباشر على أداء نظام الفرامل ، فمن المهم للغاية مراعاة النقاط التالية عند تغيير نوع آلية نظام الفرامل:

  • عند استبدال نظام الفرامل ، ستحتاج أيضًا إلى استبدال فرملة اليد بهيدروليكي ،
  • عند اختيار نظام الفرامل ، من المهم إيلاء اهتمام وثيق لامتثالها لمعايير مثل هذه الهياكل على السيارة ،
  • الانتباه إلى شهادة الجودة للفرامل القرصية المشتراة ،
  • بعد الاستبدال ، يكون إلزاميًا إجراء صيانة وإخطار بالتغيير في التصميم مع وجود علامة في المستندات ذات الصلة.

كيف تحل محل نفسك؟

لتنفيذ مثل هذا الإجراء بشكل مستقل ، سيحتاج المقاول إلى مجموعة تثبيت لنظام فرامل القرص ، والتي تتكون من الفرجار والوسادة والقرص والخراطيم والألواح الأمامية والمسامير والسحابات. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى مجموعة قياسية من أدوات السيارات لإكمال عملية الاستبدال. الإجراء نفسه سيبدو كالتالي:

  • أزل وسادات الفرامل وفقًا للتعليمات.
  • إزالة الفرامل طبل ،
  • قم بفك الجوز الذي يدعم كابل فرامل الانتظار ثم قم بفك البراميل ،
  • افصل خرطوم الفرامل عن الأسطوانة ثم قم بإزالته ،
  • أزل المحور وشفة ذراع التعليق الخلفي ،
  • تثبيت نظام الفرامل القرص: توصيل خرطوم الفرامل ، كابل الفرامل وقوف السيارات والفرجار.
  • بعد تثبيت نظام الفرامل ، تنزف عليه.

سيتم شرح كيفية استبدال نظام الفرامل الأسطوانية بقرص في هذا الفيديو:

لماذا القرص هو أفضل

يعد استبدال أنظمة الفرامل قرارًا هامًا يجب دعمه ليس فقط بالرغبة في التميز ، ولكن أيضًا عن طريق المنطق السليم. يعد تغيير تصميم السلامة مهمة مهمة للغاية. لذلك ، يجب أن تكون على دراية بالمزايا التي تتمتع بها آليات كبح القرص على آليات الطبل:

  • أداء الكبح عالية بسبب تطبيق موحد لقوى الكبح ،
  • مسافة الكبح القصيرة للسيارة ،
  • آلية الكبح أسرع
  • وظائف محسّنة للألواح والأقراص بسبب تبديد الحرارة (مهتم بشكل خاص بهواة القيادة السريعة).

يجب أن تكون هذه المزايا كافية لتبرير الحاجة إلى تغيير أجهزة الطبل إلى القرص.

على الفيديو - الاختلافات بين فرامل الأسطوانة وفرامل الأقراص:

بعض ميزات استبدال أنظمة الكبح

مثل أي تلاعب مع أنظمة السيارات ، فإن العمل مع الفرامل له خصائصه الخاصة. يجب أن تكون مدركًا بوضوح أنه من خلال تغيير نوع الآلية ، فإنك تقوم بتغيير تصميم المصنع للسيارة. يمكن أن تؤدي هذه التغييرات إلى نتائج مختلفة يجب أن تكون مستعدًا لها. لذلك ، الميزات:

  1. يجب أن يستوفي استبدال مكابح الأسطوانة مع فرامل الأقراص جميع معايير ومتطلبات المصنع لطراز سيارتك. خلاف ذلك ، سوف يتم إحضارها أثناء الفرامل ، قد يفشل النظام ، قد ترتفع درجة حرارة أقراص الفرامل ، وما إلى ذلك. كما ترون ، فإن عواقب عدم التطابق مختلفة تمامًا وغير سارة.
  2. يجب أن تكون الفرامل الجديدة معتمدة للاستخدام في الاتحاد الروسي. في محطة الخدمة ، حيث ستقوم بتثبيتها ، يجب أن تحصل على شهادة امتثالها للمعايير والمتطلبات.
  3. سوف تحتاج إلى استبدال نظام فرامل اليد بكبح هيدروليكي.
  4. بعد الاستبدال ، ستحتاج إلى المرور عبر MOT ، لأنك أعدت ترتيب أحد أنظمة المصنع. إذا لم تقم بإجراء تغييرات ، فسوف يصبح الجاني هو المسؤول عن الحادث تلقائيًا.

إذا كنت مستعدًا لمثل هذه الصعوبات ولم تخيفك ، فيمكنك استبدال آليات الفرامل على جهازك بأمان.

افعل ذلك بنفسك استبدال نظام الكبح

يمكنك استبدال نوع واحد من الآلية بنوع آخر في أي محطة خدمة. هذا ليس إجراء مكلفا. الايجابيات - لن يحتاج المحترفون إلى الكثير من الوقت لهذا وسيعطيكون شهادة الجودة المناسبة لنظام الفرامل الجديد.

إذا كنت تريد التوفير في العمل ، فأنت بحاجة إلى تخزين الوقت والصبر. هذا التلاعب الهيكلي للفرامل السيارة ليست بسيطة وبالتأكيد ليست سهلة. لتنفيذه ، أولاً وقبل كل شيء ، يلزم تخزين الأداة اللازمة. بشكل عام ، يتم استبدال الفوط بمجموعة قياسية. بالإضافة إلى هذه المجموعة ، ستحتاج إلى مجموعة تثبيت فرامل القرص. ويشمل:

  • الفرجار،
  • خرطوم،
  • منصات،
  • عجلات،
  • فاسبلاتيس،
  • البراغي ، غسالات والسحابات الأخرى.

على الفيديو - استبدال فرامل الأسطوانة بمكابح الأقراص:

عند شراء سيارة في المجموعة يجب أن تذهب تعليمات لاستخدامها. إنه مكتوب بالأبيض والأسود على النقاط ، ما يجب القيام به لاستبدال وسادات الفرامل (يتم محوها من وقت لآخر وتحتاج لوحات جديدة إلى التثبيت). مع هذا الإرشادات ، يمكنك إزالة آليات الطبل القديمة.

لتثبيت نظام القرص ، يجب عليك قراءة الإرشادات ، والتي تباع أيضًا في المجموعة. ستجد فيه وصفًا تفصيليًا ومخططات ، إلخ.

تذكر أنه بالنسبة لكل طراز وماركة سيارة ، يتم إجراء استبدال لأنظمة المكابح بشكل مختلف ، ولكي نكون أكثر دقة ، فإنه يتميز بخصائصه الخاصة. بعد ذلك ، سوف نقدم لك الإجراءات الرئيسية الأكثر توحيدًا.

لذلك ، بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى إزالة الفرامل طبل. للقيام بذلك ، قم بإزالة جميع براغي التثبيت الموجودة على العجلات الخلفية ، وقم بتثبيت الجزء الأمامي بمواد في متناول اليد وقم بتوصيل الجانب المطلوب بمقبس. الحذر ، للتشغيل الآمن ، قفل السيارة بشكل آمن. الآن فك البراغي وإزالة العجلة الخلفية.

بعد ذلك ، قم بفك الجوز الذي يثبت كابل فرامل الانتظار. الآن يمكنك اطلاق النار على الطبل. في كثير من الأحيان انه العصي ويحتاج إلى تمزيقه. لهذا تحتاج إلى مطرقة. لمزيد من الكفاءة ، استخدم ضربات متوسطة الطاقة بتردد عالي. بعد إزالة الأسطوانة ، افصل خرطوم الفرامل عن أسطوانة الفرامل. إزالته ، صحن وشفة ذراع قوس التعليق الخلفي.

الآن نبدأ في تثبيت أقراص الفرامل. للقيام بذلك ، قم أولاً بربط شفة ذراع التعليق ، ثم لوحة الوصل به القرص. استخدم البراغي الجديدة فقط. بعد ذلك ، قم بتثبيت قرص الفرامل ، وإرشادات الوسادة والوسادات بأنفسهم. قبل تثبيت الفرجار ، قم بفك المكابس إلى الداخل باستخدام مفك مسطح كبير. الآن يمكنك وضع الفرجار وتأمين الهيكل بأكمله.

فيديو حول تثبيت الفرامل الخلفية للقرص:

بعد ذلك ، تحتاج إلى توصيل خرطوم الفرامل وكابل فرامل الانتظار والفرجار بالنظام نفسه.

بعد استبدال نظام الفرامل ، يوصي الخبراء بضخه وإزالة الهواء منه.

من كل ما سبق ، يجب إخراج أهم شيء. أولاً ، تعد فرامل الأقراص أكثر فاعلية حقًا وستجعل السيارة أكثر أمانًا ، ولكن أي تلاعب بأجزاء المصنع يعد تغييرًا هيكليًا يجب تسجيله في مستندات معينة. ثانياً ، لاستبدال هذه الأجزاء بشكل مستقل ، هناك حاجة إلى الوقت والمكان والأدوات الخاصة والمعرفة والمهارات.

شاهد الفيديو: كل ما يخص الفرامل الاليات المشاكل طرق الاصلاح All about brake mechanics problems repair methods (قد 2022).

Pin
Send
Share
Send
Send